Ремонт турбин Турбокомпрессор 49189-02950, 504110697. Турбина для Fiat Ducato III 3.0 160 Multijet, с Янв. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 49189-02950, 504110697 для Fiat Ducato III 3.0 160 Multijet

Полное имя
Турбокомпрессор 49189-02950, 504110697 для Fiat Ducato III 3.0 160 Multijet

Модель
Fiat Ducato III 3.0 160 Multijet

Дополнительная информация
Двигатель: F1CE0481D
Емкость: 2999 см. куб.
Мощность: 158 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
49189-02950

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Fiat

Не знаете, где в Москве можно по доступной стоимости заказать турбокомпрессор? Обратитесь за помощью в сеть мастерских «Вольтаж Турбо». Мы предлагаем агрегаты для множества иномарок, в том числе и для Fiat Ducato III 3.0 160 Multijet. Товар закупается исключительно у проверенных поставщиков. Он имеет демократичную цену, сертификаты качества, гарантийный срок.

Механизм 49189-02950, 504110697 подойдет для мотора, выпускаемого с января 2006 года. Силовой агрегат должен иметь мощность 158 л. с. и объем 2999 см. куб.

Признаки необходимости замены турбины

К сожалению, при возникновении поломок чаще всего приходится проводить замену турбокомпрессора. Вот несколько признаков, указывающих на неисправность агрегата:

  • Большое количество выхлопных газов сизого, белого или черного цвета.
  • Сниженная тяга.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Следы течи масла.
  • Скрежет, шум, стук в моторном отсеке.

Если появились некоторые из вышеуказанных признаков, стоит незамедлительно обратиться в автосервис.

Преимущества мастерской

«Вольтаж Турбо» предлагает недорого купить турбину для автомобиля Фиат Дукато. Товар всегда в наличии на нашем складе, поэтому нет необходимости долго ждать свой заказ.

Турбокомпрессор сделает машину безопаснее для окружающей среды, а также повысит предельную мощность дизельного двигателя F1CE0481D. Если придерживаться элементарных рекомендаций, агрегат будет работать долго и без сбоев.

Хотите узнать сколько стоит турбина, а также оформить покупку? Позвоните нам или оставьте заявку на сайте на обратный звонок. Консультант свяжется с вами и предоставит необходимую информацию.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.